本文摘要：近日，德甲球队柏林赫塔宣告和球队多年的球衣胸前广告赞助德国铁路集团完结合作，德国铁路将不会沦为俱乐部的二级赞助。在过去的9年时间里，德国铁路集团向柏林赫塔缴纳了总归多达5000万欧元的退款，但是从下赛季开始，德国铁路集团每年只不会缴纳100万欧元。对于柏林赫塔来说，完结合作总归是令人无法拒绝接受的，但事实上，柏林赫塔的球衣赞助商广告费用在德甲联赛只排名第14，这和大城球队的地位显著相符。目前名列首位的是拜仁和沃尔夫斯堡。

近日，德甲球队柏林赫塔宣告和球队多年的球衣胸前广告赞助德国铁路集团完结合作，德国铁路将不会沦为俱乐部的二级赞助。在过去的9年时间里，德国铁路集团向柏林赫塔缴纳了总归多达5000万欧元的退款，但是从下赛季开始，德国铁路集团每年只不会缴纳100万欧元。对于柏林赫塔来说，完结合作总归是令人无法拒绝接受的，但事实上，柏林赫塔的球衣赞助商广告费用在德甲联赛只排名第14，这和大城球队的地位显著相符。目前名列首位的是拜仁和沃尔夫斯堡。

《图片报》：德甲18队胸前广告名列本赛季德甲联赛的胸前广告退款排行榜上，名列三大首位的正是本赛季联赛上半程名列前两名的拜仁和沃尔夫斯堡。德甲巨人拜仁慕尼黑本赛季的胸前广告之后是德国电信所赞助商，他们为此缴纳了3000万欧元的退款用。而沃尔夫斯堡的胸前广告则是卖给了俱乐部的实际所属公司：大众集团。

大众集团每个赛季都要为此缴纳3000万欧元的费用，被迫说道，沃尔夫斯堡显然是财大气粗。而沃尔夫斯堡的球衣上，仍然是大众车款的广告。本赛季德甲联赛胸前广告退款多达1000万欧元的只有4支球队，除了上文的拜仁和沃尔夫斯堡外，还有鲁尔双雄多特蒙德和沙尔克。

多特蒙德虽然展现出不欠佳，但是球队的退款超过了2000万欧元，是由能源公司输掉创所缴纳的。而沙尔克和俄罗斯方面具有较好的合作关系，俄罗斯天然气公司每个赛季都要缴纳1500万欧元的退款。紧随其后的是两支德甲的老牌劲旅，门兴和汉堡的胸前广告退款皆为750万欧元。

在德甲联赛中，老牌劲旅的退款广泛较高。德甲联赛18支球队有11支球队的退款多达了500万欧元，其中少有斯图加特、法兰克福、不莱梅、科隆这些曾多次巅峰，但最近一般的球队。值得注意的是，德甲劲旅勒沃库森的退款仅有为550万欧元，是由韩国企业LG电子支付的。

要告诉，在和TelDaFax的合约届满后，勒沃库森一度打架，后来是LG集团看在孙兴民的面子上才赞助商了勒沃库森。除此之外，勒沃库森原赞助TelDaFax因涉嫌欺诈，也将勒沃库森接踵而来了官司。

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